Nous venons d’ouvrir les commandes pour le kit de conversion INDX pour la Prusa CORE One/+. Vous trouverez tous les détails sur la page du produit. Il reste néanmoins logique de rassembler toutes les informations importantes en un seul endroit. Voici donc un aperçu clair de ce qui est disponible actuellement, de ce qui va arriver prochainement et d’une comparaison entre les différentes versions.

Huit buses. Véritable multi-matériaux. Déchets pratiquement nuls

L’INDX est une approche révolutionnaire des systèmes de changement d’outils. Il ne s’agit pas d’une évolution d’un système de changement de filament ni d’un changeur d’outils légèrement différent. Il s’agit d’une nouvelle architecture. Imaginez votre CORE One+ chargée de huit bobines différentes, changeant d’outil en quelques secondes avec un gaspillage quasi nul.

Il s’agit d’un énorme pas en avant et d’un merveilleux exemple de collaboration entre deux entreprises européennes, Prusa Research et les leaders suédois de l’extrusion de Bondtech, pour faire progresser l’ensemble du secteur. Le design breveté de Bondtech est à la fois simple et totalement ingénieux.

Les commandes pour le kit de conversion INDX pour la Prusa CORE One/+ sont désormais ouvertes, et les expéditions des kits de mise à niveau Prusa Edition débuteront en juin 2026. La Founders Edition de l’INDX de Bondtech est une version exclusive créée pour les premiers utilisateurs. La Founders Edition de Bondtech commencera à être expédiée début mai, vous trouverez des informations mises à jour sur le site web de Bondtech et les réseaux sociaux.

La commodité de 8 buses indépendantes

Disposer de huit outils autonomes sur une imprimante 3D est quelque chose de vraiment unique.

Chargez huit filaments, installez des buses de différentes tailles, et lorsque vous lancez une impression, tout est déjà prêt et chargé. Vous souhaitez imprimer des miniatures détaillées avec des supports organiques ? Vous pouvez ainsi avoir toujours une paire de buses de 0,25 prêtes à l’emploi. Installez une buse de 0,8 pour les gabarits et les dispositifs de fixation de grande taille et robustes. Et conservez un ensemble de buses de 0,4 pour mélanger les couleurs et les matériaux.

Par défaut, le kit de conversion INDX pour la Prusa CORE One+ est livré avec des buses durcies à débit élevé de 0,4 mm, d’autres diamètres de buses étant disponibles à l’achat séparément ultérieurement.

Si vous aimez utiliser différents filaments et buses, et que vous détestez constamment tout changer, l’INDX est la solution idéale pour vous.

Chauffe rapide par induction

La Smart Head de l’INDX contient une bobine d’induction, tout comme une plaque de cuisson à induction. Lorsqu’elle saisit une tête d’outil, elle génère un champ magnétique à haute fréquence qui chauffe la buse froide à la température d’impression en quelques secondes.

Les buses elles-mêmes sont presque sans masse, donc la quasi-totalité de l’énergie de chauffe sert directement à faire fondre le plastique au lieu de chauffer un gros bloc d’aluminium. Pas de bloc de chauffe, la buse elle-même constitue l’élément chauffant.

Cette combinaison de chauffe directe et de faible masse thermique confère à l’INDX sa rapidité. La buse peut passer de la température froide à la température d’impression en quelques secondes seulement. Elle refroidit également très rapidement, ce qui est le « Saint Graal » pour le multi-matériaux : cela élimine les suintements des outils stationnés sans pénalité de chauffe massive et lente.

Grip auto-ajustable unique

Les matériaux souples nécessitent un grip plus doux que les matériaux rigides remplis de fibres. L’INDX est doté d’un mécanisme unique qui ajuste automatiquement la tension de l’engrenage d’entraînement, ce qui vous permet de passer des filaments TPU aux filaments techniques rigides sans avoir à vous arrêter pour réajuster l’extrudeur.

Cela signifie moins de réglages manuels, une alimentation plus régulière et une expérience beaucoup plus fluide lors de l’utilisation d’une large gamme de matériaux dans une seule machine.

Pas de tour de nettoyage ! Seulement 0,013 g pour un changement de buse.

Ce que nous avons présenté au Formnext était déjà le changeur d’outils le plus rapide du marché, produisant le moins de déchets au total. Nous savions que nous pouvions aller beaucoup plus loin et nous avons été occupés depuis lors à l’implémentation de nouvelles fonctionnalités et d’améliorations.

L’une des plus grandes améliorations est que nous avons réussi à supprimer complètement la tour de nettoyage.

Lorsque l’INDX change de matériau, il ne purge qu’environ 13 milligrammes de plastique, 0,013 g, pour stabiliser la pression à l’intérieur de la buse. C’est 5× moins que les systèmes les plus efficaces, et 30× moins que les systèmes de rebobinage de filaments standard.

Il s’agit de tous les déchets générés par l’INDX lors du changement de filament. Moins d’un grain de riz (13 milligrammes).

Cela signifie pas de structures de purge énormes, pas de gros tas de « crottes » de filament et un gaspillage de matériau minimal absolu pour les impressions longues et complexes.

Essuie-buses avancé conçu pour les buses chauffées par induction

Pour que les changements d’outils soient aussi rapides et fiables, l’INDX utilise un essuie-buse conçu sur mesure et soigneusement intégré à l’intérieur de la chambre.

Il fonctionne de concert avec les buses à induction. La buse appuie contre une rainure spéciale en forme de V dans l’essuie-buse en silicone, générant une contre-pression contrôlée et simulant efficacement les conditions d’impression réelles. Cela stabilise immédiatement la buse, comme si elle imprimait une tour de purge.

Le minuscule morceau de plastique, plus petit qu’un grain de riz, resté sur l’essuie-buse refroidit et, lors du prochain changement d’outil, il tombe proprement dans le collecteur. L’ensemble de la séquence est hautement reproductible et fiable.

Capteur de force pour des premières couches parfaites

Nous avons également intégré un capteur de force directement dans la tête d’impression de l’INDX pour une régularité parfaite et entièrement automatique de la première couche. La précision du comportement de la première couche est encore plus importante sur un système multi-outils, car chaque buse doit se comporter de manière prévisible dès le départ, ce qui vous permet de démarrer des impressions complexes en toute confiance, sans réglage manuel supplémentaire.

Nouvelle calibration automatique rapide des buses

Nous avons initialement utilisé le système de calibration automatique des buses de la Prusa XL. Il repose sur un ergot métallique monté au centre du plateau d’impression, que chaque buse percute de différents côtés.

Le kit de conversion INDX comprend désormais un tout nouveau système de calibration du décalage de la tête d’outil, monté de façon permanente à l’extérieur de la zone d’impression. Il utilise la détection par courants de Foucault pour détecter la position de la buse rapidement et précisément. Et si vous vous demandez pourquoi il y a deux cibles, c’est parce que l’une d’elles mesure en permanence le bruit de fond afin d’obtenir des relevés extrêmement précis du capteur principal, quel que soit l’environnement. Dire que cela deviendra la nouvelle référence est un euphémisme. Avec seulement 15 secondes par tête d’outil pour la lecture, contre des centaines de secondes sur la XL, le résultat est une configuration plus facile et plus rapide (~20x plus rapide) avec une répétabilité améliorée.

La ventilation supérieure automatique

La CORE One+ a introduit une méthode ingénieuse pour contrôler la ventilation supérieure de manière entièrement automatique, sans ajouter d’électronique supplémentaire. La tête d’impression actionne un levier avant chaque impression pour ouvrir ou fermer la grille supérieure. Nous avons porté cette fonctionnalité au nouveau capot supérieur de l’INDX, à l’aide d’un levier. C’est la même solution simple qui vous offre l’avantage de ne pas avoir à vous soucier de la ventilation supérieure.

Comparaison avec les systèmes existants

Il existe diverses solutions sur le marché, mais chacune d’elles présente des compromis.

Les systèmes d’échange de filaments comme le MMU ou l’AMS doivent décharger et recharger le filament en boucle, ce qui est lent et gaspilleur, car la couleur précédente doit être purgée de la buse. Bien que le MMU ne présente pas un format aussi compact et épuré que l’AMS, nous avons réussi à minimiser la quantité de déchets que le MMU génère : tous les déchets de filament sont évacués dans un seul bloc compact.

Les imprimantes avec deux buses commutables sont un cas particulier : elles peuvent paraître efficaces et rapides sur le papier (comme « 8 secondes par changement de buse »), mais seulement si vous vous limitez à deux matériaux. Ajoutez davantage de filaments, et vous vous retrouvez avec les mêmes inconvénients et les mêmes limites que les systèmes de changement de filament. Beaucoup de déchets, et les changements de filament prennent plus de 40 secondes.

C’est là que nous avons vu une opportunité. Et si vous vouliez pratiquement aucun déchet et la rapidité d’un véritable changeur d’outils, mais avec la facilité d’utilisation et l’évolutivité d’un changeur de filaments ?

En pratique, même les impressions multi-matériaux de très grande taille ne produisent finalement qu’environ 20-30 g de déchets au total.

C’est une différence considérable par rapport à quasiment tous les systèmes existants.

Différences entre la Founders Edition et la Prusa Edition

Le design a continué d’évoluer même depuis la fabrication des pièces de la Founders Edition (FE), il existe donc maintenant plusieurs différences entre la FE et la Prusa Edition. Si les propriétaires de FE souhaitent adopter certaines de ces modifications ultérieurement, les composants mis à jour seront également proposés séparément en tant que pièces détachées..

Nouveau panneau avant

Le changement le plus visible se situe au niveau du panneau avant en tôle, qui sert de support pour les différents outils. Dans la Prusa Edition, nous sommes parvenus à l’affiner encore davantage pour offrir une meilleure visibilité et un accès plus aisé depuis l’avant. En termes de fonctionnalités, les deux versions sont identiques.

Pièces en plastique renforcées

Il y a également des différences subtiles au niveau de certaines pièces en plastique, comme la charnière du capot supérieur, qui a été renforcée et qui dispose d’une nouvelle position de verrouillage. Celles-ci seront bien sûr disponibles en téléchargement sur Printables.com.

Firmware / Logiciel

Le firmware de l’imprimante comprend non seulement des ajouts pour le contrôle de 8 têtes d’impression individuelles, mais aussi plusieurs améliorations de confort d’utilisation, des menus et des mises en page plus intuitifs. Les mises à jour du firmware s’appliquent à la fois à la Founders Edition et à l’édition standard de la CORE One+.

Kit de conversion INDX pour la CORE One+

Nous commençons par les kits de conversion pour la Prusa CORE One/+, et les précommandes sont désormais ouvertes. ! Vous les trouverez sur la page produit.

L’expédition des kits de mise à niveau commence en juin 2026.

Les commandes sont initialement limitées par notre capacité de production. Nous mettons actuellement en vente le premier lot, qui sera expédié d’ici la fin du mois d’août. Une fois que toutes les unités du premier lot seront vendues, nous passerons le produit sous statut d’alerte. Vous pourrez vous inscrire pour recevoir une notification dès que de nouvelles unités seront disponibles, à mesure que nous augmenterons notre production.

Le prix du premier lot est de 749$/999$ (4T/8T) frais de douane inclus, 669€/899€ (4T/8T) TTC.

Les kits de conversion pour la CORE One L, ainsi que les imprimantes assemblées complètement avec l’INDX préinstallé, sont prévus d’être disponibles plus tard cette année. Il en va de même pour le kit de mise à niveau de 4T à 8T, ainsi que pour les outils individuels disponibles à l’achat.

Si vous attendiez de pouvoir étendre votre CORE One/+ avec l’INDX, vous pouvez vous le procurer dès maintenant !

Encore une chose (bientôt disponible !)

Nous avons implémenté la peinture à spectre complet dans EasyPrint, ainsi qu’un ensemble spécial de Prusament semi-translucide CMY (Cyan, Magenta, Jaune, plus Noir et Blanc) pour un mélange de couleurs parfait. Cela permet même à l’INDX 4T de réaliser une large gamme de couleurs dans la même impression, laissant ainsi plus d’outils pour différents matériaux ou tailles de buses. Nous en discutons avec u/beybladetable et nous aimerions profiter de cette occasion pour remercier toute le communauté FullSpectrum – c’est super excitant à voir ! Spécifiquement u/beybladetable, @ratdoux, @justin-rabh, @wombley, @huntercook et d’autres.