Przejdźmy się po Akademii Volkswagena w Emden w Niemczech, gdzie edukacja motoryzacyjna jest unowocześniana technologicznie.

W branży motoryzacyjnej dedykowane centra szkoleniowe służą jako podstawowe miejsca, w których firmy przygotowują swoich przyszłych pracowników do różnych wyzwań związanych z branżą. Każda firma motoryzacyjna ma inne podejście i wymaga specyficznego zestawu umiejętności.

Akademia Volkswagena w Emden często służy jako pierwszy krok do kariery w Grupie Volkswagen. W Emden wierzą w praktyczne szkolenia z nowoczesnym akcentem: drukarki 3D Original Prusa do prototypowania, weryfikacji koncepcji, szkoleń, wyzwań, kreatywnych pomysłów, a nawet produkcji narzędzi. Wszystko to opiera się na autonomicznej farmie druku 3D z robotem zbierającym!

Przyszli projektanci VW, mechanicy, elektrycy, technolodzy – czyli stażyści z różnych działów angażują się uczestnicząc w warsztatach, a druk 3D staje się integralną częścią ich rozwoju umiejętności.

 

W samym sercu zmian

Emden znajduje się w północno-zachodniej części Niemiec, a zakład zajmuje kluczową pozycję w grupie Volkswagena: jest to ogromny kompleks przemysłowy – obejmujący 4,3 miliona metrów kwadratowych, w którym pracuje ponad 8 000 pracowników. W 2022 roku przyczynił się do wyprodukowania około 146 000 pojazdów, co przekłada się na łączną liczbę ponad 12 milionów od momentu powstania w 1964 roku. Ilekroć widzisz Passata lub Arteona – to właśnie tam został wyprodukowany!

Zakład ten jest również wizytówką strategii VW ACCELERATE – przejścia na elektromobilność i bardziej przyjazną dla środowiska produkcję pojazdów. Volkswagen zainwestował około 1 miliarda euro w zakład w Emden, aby uczynić go jedną z najnowocześniejszych fabryk motoryzacyjnych na świecie. W Emden produkowany jest elektryczny model ID.4.

Co drukują

Druk 3D jest obecny wszędzie: makiety linii produkcyjnych, przyrządy, uchwyty i osłony oraz różne narzędzia dydaktyczne – to wszystko wykorzystując i eksperymentując z materiałami od podstawowego PETG po zaawansowane opcje, takie jak PC-CF i materiały elastyczne.

Stażyści w Akademii Volkswagena w Emden wykonują codzienne zadania, używając drukarek 3D jako głównego narzędzia pracy. Daje to ponad 1900 godzin drukowania tygodniowo. Mentorzy prowadzą cały proces od projektu do druku, tworząc środowisko, w którym króluje kreatywność. Projekty obejmują zarówno zadania wymyślone przez mentora w celach szkoleniowych, jak i rzeczywiste zamówienia z innych działów. Podczas naszej wizyty byliśmy świadkami jednego z takich zleceń, którego celem było usprawnienie procesu produkcyjnego.

Rieke Ubben otrzymała zadanie stworzenia pomocniczego modelu do mocowania oznaczeń na nowym modelu ID.4. Stworzyła szablon, który idealnie kopiuje linie ID.4 i może być zamontowany bezpośrednio na pokrywie przewodu zasilającego.

W celu montażu umieściła w szablonie magnesy. Pomyślała również o ochronie lakieru i zaprojektowała szablon z opcją umieszczenia tkaniny między przyrządem a samochodem. Sven Groth, który zamówił ten model, był bardzo zadowolony z rezultatu.

Kolejny interesujący przykład został zaprezentowany w głównym warsztacie przez Sebastiana Hartunga, przyszłego mechanika przemysłowego – odpowiadając na wyzwanie bezpośrednio z linii montażowych, stażyści rozwiązali niedogodności związane z użytkowaniem nieporęcznego wkrętaka używanego przy montażu tylnej klapy. Dzięki drukowi 3D stworzyli niestandardowy uchwyt z nylonu, znacznie poprawiając użyteczność narzędzia w produkcji.

„To, co uwielbiam w druku 3D, to fakt, że istnieje tak wiele możliwości. Możesz po prostu pozwolić swojej kreatywności zaszaleć” – mówi Sebastian Hartung i opowiada o swojej drodze zawodowej. „Na początku uczyłem się tradycyjnego frezowania i wiercenia, teraz stacjonuję na farmie druku 3D i uczę się procesu produkcji addytywnej. To było oszałamiające” – mówi Sebastian.

Podobnie jak większość stażystów w Emden, nie miał on wcześniejszego doświadczenia z drukiem 3D. Aby nauczyć się podstaw druku 3D i cięcia modeli, mentorzy dali im dostęp do kursów online w Prusa Academy. Uczestnicy chwalą kursy za jasne instrukcje i wiele przydatnych wskazówek i informacji. Modele są tworzone przy użyciu CATIA V5, głównego oprogramowania projektowego VW.

„Dzięki drukowi 3D moje nastawienie całkowicie się zmieniło i teraz widzę, jak poszerzają się moje możliwości. To pomoże mi w mojej przyszłości zawodowej!” – mówi z uśmiechem Sebastian Hartung.

Każdego dnia w Emden drukiem 3D interesuje się coraz więcej osób.

Testowanie Original Prusa XL

Akademia Volkswagena w Emden wzięła udział w zewnętrznych beta testach naszej Original Prusa XL. Rezultaty przeszły najśmielsze oczekiwania, a XL wykazała się ogromną zdolnością do obsługi wymagających wydruków, w szczególności dużych modeli wykonanych z filamentu PC-CF, uzyskując niewiarygodnie gładką powierzchnię. Sebastian i inni stażyści są zachwyceni XL, chwaląc jej zautomatyzowane funkcje, takie jak zawsze idealna pierwsza warstwa, zapewniająca niezmiennie wysoką jakość wydruków. Drukują również wiele dużych modeli z TPU – części funkcjonalne i wszelkiego rodzaju produkty. Często z przemyślaną konstrukcją, dzięki czemu nie muszą używać podpór. Również w tym przypadku jakość druku oferowana przez XL jest wyjątkowa.

Do końca 2023 r. Akademia Volkswagena włączyła do swojego arsenału trzy dodatkowe Original Prusa XL, a kolejne są w przygotowaniu.

Farma druku 3D

Wszystko zaczęło się w 2015 roku od jednej drukarki 3D. Przeskoczmy do teraz, kiedy to jest ich 34, wszystkie ustawione na wykonanym na wymiar metalowym regale. Połączona, zdalnie sterowana i wyposażona w robotyczne ramię, które zbiera i mocuje arkusze druku, ta konfiguracja rzadko ma jakiekolwiek przestoje. Farma prowadzona jest przez zespół składający się z maksymalnie czterech stażystów, których zadania obejmują wymianę filamentów, zbieranie wydruków, dodawanie świeżych arkuszy druku i wykonywanie podstawowych czynności konserwacyjnych.

W drugiej części warsztatu pracują kolejne 24 drukarki, z których każda posiada niewielką, ale sprytną modyfikację – dodatkową drukowaną część na ekstruderze, która działa jak pług, zgarniając gotowe wydruki do pojemnika zbiorczego – proste, ale wygodne rozwiązanie.

Szkolenie z widokiem na przyszłość

Wszystkie wyzwania i druk 3D to nie tylko ćwiczenia, to coś więcej: są to narzędzia inspirujące uczestników do kreatywnego myślenia. Herbert Kretzmer, główny trener, wierzy w coś, co nazywa „szkoleniem przyszłości”. Nie chodzi o kontrolowanie konkretnych maszyn lub opanowanie rutyn; chodzi o przygotowanie stażystów na wszystko, co pojawi się na ich drodze.

Według Herberta, chodzi o nauczenie ich systemu opartego na standardzie ADAS, takiego, jaki można znaleźć w każdej fabryce motoryzacyjnej, ale także z głębokim zrozumieniem wytwarzania przyrostowego i możliwością sugerowania ulepszeń procesu. I właśnie tam, w centrum tego podejścia jest druk 3D.

„Zidentyfikowaliśmy technologię druku 3D jako ważny czynnik szkolenia zorientowanego na przyszłość” – mówi Herbert. Jak się okazuje, doskonale wpisuje się ona w podstawową ideę VW Academy:

„Musisz zawsze z niecierpliwością oczekiwać nowych rozwiązań i pomysłów.”

 

A jak Ty szkolisz swój zespół przyszłości?