Quella tra la stampa 3D e i modelli radiocomandati è una combinazione perfetta! Non abbiamo mai sentito nessuno dire di essersi annoiato stampando la sua propria macchina RC. Al contrario, la gente ama avere questa possibilità! Con una stampante 3D, è possibile creare una marea di parti originali e rendere il proprio modello radiocomandato di un’altra categoria. In questo articolo, vi daremo svariati consigli utili e dei trucchi per dimostrarvi che stampare in 3D macchine RC è facile e divertente. Inoltre, alla fine dell’articolo abbiamo una piccola sorpresa per voi. Stiamo anche lavorando a un video sul funzionamento di queste fantastiche macchine, quindi rimanete sintonizzati!

Per questo articolo abbiamo consultato Jiří Lorenčík, cofondatore del progetto 3D Sets. Se non sapete di cosa si tratta, dovreste assolutamente visitare il loro sito. È un’azienda straordinaria che offre file dettagliati per auto RC stampabili in 3D con manuali di montaggio completi. Ed ovviamente si abbina perfettamente con le stampanti Original Prusa e i filamenti Prusament! È possibile scaricare uno dei loro modelli su Printables.com, altri possono essere acquistati direttamente sul loro sito. Noi siamo proprio innamorati delle loro macchine perché sono belle, funzionanti e facili da assemblare – proprio come le nostre stampanti. 🙂

Modello Sandy, recentemente pubblicato da 3D Sets. È possibile ottenerlo sul loro sito.

Aspetto del modello

Partiamo dalle parti più esposte del modello. L’aspetto generale è la parte più importante più o meno per tutti. Ci sono persino persone che acquistano telai preassemblati e stampano solo le parti estetiche. Altri invece vogliono solo stampare modelli statici, senza l’elettronica all’interno. 

Landy di 3D Sets

Stampa in PLA

Il primo consiglio che vi daremo è veramente semplice: stampatelo in PLA. Il PLA è in generale il materiale con l’aspetto migliore e più facile da stampare. Viene prodotto in moltissimi colori e rende una bella superficie opaca, quindi è perfetto per la stampa di parti estetiche. Il PETG, d’altro canto,  è spesso stampato con piccoli difetti visivi, come incordature e sbavature, e necessita di un certo livello di post-elaborazione. Inoltre il PETG fornisce delle superfici lucide che potrebbero non risultare buone come ci si aspetterebbe (ma è comunque utile in alcune situazioni). Il PC Blend, ASA e l’ABS hanno la tendenza a deformarsi se stampati a temperatura ambiente, e possono essere un po’ difficili da usare, almeno per i principianti. Sono anche più costosi del PLA e del PETG. Questi materiali sono quindi adatti alla stampa di parti meccaniche. È consigliabile stampare parti più dettagliate con una Original Prusa SL1S SPEED. Parliamo di carrozzerie in scala ridotta, interni (cruscotti, ecc.) o parti trasparenti come i fari. 

È comunque possibile utilizzare il PLA per stampare dettagli sorprendentemente piccoli. Guardate l’interno di questo Bamboo 4×4 di 3D Sets.

Orientamento della parte stampata in 3D

L’orientamento della superficie di un modello stampato in 3D influisce molto sull’estetica. A volte è necessario stampare il pezzo con un orientamento apparentemente illogico solo per renderlo esteticamente gradevole. Ad esempio, le parti sottili della carrozzeria è meglio che siano stampate perpendicolarmente alla superficie di stampa.

Parti trasparenti stampate in 3D

Qualche tempo fa, abbiamo pubblicato un articolo sulla stampa di modelli simili al vetro. Vi starete quindi chiedendo se gli stessi passaggi possono essere utilizzati per produrre componenti per auto RC. La risposta è sì e no. Stampare parti trasparenti sottili e di grandi dimensioni, come i finestrini, non ha molto senso. La post-produzione è davvero difficoltosa e richiede molto tempo e anche il più piccolo errore sarà visibile sul modello. È meglio ritagliare le finestre da un foglio o da una pellicola trasparente. Tenete presente che le super colle (cianoacrilato) tendono a lasciare brutte macchie bianche sulla superficie del foglio. È meglio comprimere la lamina tra due parti invece di incollarla. E se non è possibile, suggeriamo di usare un altro tipo di colla (ad esempio epossidica). Tuttavia, ci sono alcune applicazioni in cui la stampa 3D si rivela utile. I fari, ad esempio, sono un buon esempio di post-produzione di materiali trasparenti, soprattutto se si possiede una stampante SLA. Un’altra opzione è quella di realizzare uno stampo, in modo da poter creare parti trasparenti con resina epossidica. E se siete dei perfezionisti, potete anche realizzare l’auto con le luci funzionanti. I modelli più recenti di 3D sets sono dotati di aperture per i cavi, i LED, ecc. 

La lamina si è appannata con la supercolla su un modello appena incidentato Sova 120 di Tomáš Hubík.

Resistenza al calore del PLA 

Abbiamo chiesto a 3D Sets se le persone si trovano in difficoltà con le alte temperature estive, la luce diretta del sole, ecc. La risposta è ovvia: sì, è così. Il PLA tende a diventare morbido e a deformarsi a temperature relativamente basse. (vedete il nostro articolo sulla ricottura). Se si mette la macchina RC in un bagagliaio caldo durante una calda giornata estiva, è probabile che si deformi in pochi istanti. Allo stesso modo, il modello avrà difficoltà a resistere sull’asfalto riscaldato dal sole. Questo è solo un aspetto negativo legato alla stampa con il PLA di cui bisogna tenere conto. Se avete bisogno di una maggiore resistenza alle alte temperature, una buona idea è quella di stampare il modello con un altro materiale, anche se questo richiederà una post-produzione più impegnativa. Anche stampare con colori chiari potrebbe essere utile: i filamenti scuri assorbono il calore molto più facilmente di quelli chiari..

Restringimento del filamento

Jiří Lorenčík ha anche sottolineato che alcuni materiali tendono a restringersi più di altri. Se si decide di utilizzare il PETG per stampare parti progettate per il PLA, si può presto notare che non si adattano con precisione. Qualcosa di simile può accadere con l’ASA e l’ABS: questi materiali si restringono molto più del PLA e del PETG. Consigliamo quindi di stampare prima piccole parti per vedere se combaciano prima di stampare l’intera auto. Questo vi aiuterà a risparmiare molto filamento.

Se lo distruggi, lo ristampi!

Uno dei principali vantaggi di stampare la propria macchina è che si può riparare quasi tutto. Avete rotto il paraurti? Non importa, ristampatelo! L’intero concetto di 3D Sets (e della stampa 3D in generale) si basa sulla facilità di prototipazione e riparazione. Abbiamo distrutto alcune macchine durante i nostri test, ma invece di spendere soldi e aspettare giorni o settimane per i nuovi pezzi, li abbiamo semplicemente ristampati e siamo di nuovo in pista.

Modelli distrutti in attesa di ristampa…

Stampa di parti meccaniche

Alcune parti sono adatte alla stampa 3D, altre meno. E a volte è necessario scegliere materiali specifici in base ai loro vantaggi. Sapete dire quale materiale è adatto a quale scopo?

Scegliere il materiale

Secondo 3D Sets, il miglior materiale per la maggior parte delle componenti (compresi quelli tecnici) è il Prusament PLA. Ma dovete comunque conoscere le varie proprietà dei materiali per decidere quale scegliere. È possibile ottenere una buona panoramica consultando la nostra tabella dei materiali ma sintetizziamo qui i materiali più comuni e il loro campo di utilizzo.

PLA – Le parti meccaniche per le macchine in 3D Sets sono quasi interamente stampate con Prusament PLA, anche ingranaggi, alberi di trasmissione, ecc. Il PLA funziona sorprendentemente bene per le auto lente, anche con spazi ampi tra gli ingranaggi. Tuttavia, non è adatto alla stampa di parti che richiedono una certa resistenza al calore (pignone del motore) e di piccoli ingranaggi.

PETG – Grazie alla maggiore flessibilità, è adatto per le parti esterne esposte agli urti, come paraurti, cerchi delle ruote, ecc. Non è adatto per la stampa di ingranaggi: si consuma rapidamente e smette di funzionare. 

PC Blend – materiale ideale per parti meccaniche, 3D Set lo consiglia per la stampa dei differenziali, di piccoli ingranaggi e di parti soggette a riscaldamento (intorno al motore).

PC Blend Carbon Fiber – Questo materiale è migliore del PC Blend per quanto riguarda la resistenza alla temperatura e la stabilità dimensionale. È adatto alla maggior parte delle parti meccaniche che non necessitano di elasticità e di un’elevata resistenza agli urti. Grazie al suo ridotto coefficiente di attrito, può essere utile per alcune parti in movimento (ad esempio, gli ingranaggi). Tra gli svantaggi principali vi sono il prezzo elevato e la necessità di utilizzare un ugello in acciaio temprato. 

ASA / ABS – materiali economici con una maggiore resistenza al calore rispetto a PLA e PETG. Se non si dispone di filamento PC Blend, questi materiali sono ideali per la stampa di parti resistenti al calore. Non dimenticate che questi materiali si deformano molto durante la stampa a temperatura ambiente. Si consiglia di stampare in un involucro. 

Polyamide (Nylon) – Questo è di gran lunga il miglior materiale per la stampa di ingranaggi e paraurti, ma è anche il più difficile da stampare. Di solito non è possibile stampare forme dettagliate, il materiale si deforma molto e assorbe rapidamente l’umidità.

Filamenti flessibili – Questi materiali sono caratterizzati da una grande resistenza meccanica e da una forte adesione tra gli strati. Sono ottimi per paraurti, pneumatici speciali e altre parti esposte agli urti. Lo svantaggio principale è la maggiore difficoltà di stampa, che lo rende adatto solo a utenti esperti. Si consiglia di stampare le parti meccaniche con un numero maggiore di perimetri. 3D Sets stampa diversi pezzi con un riempimento del 100%, ma esiste anche una regola generale che suggerisce di aumentare il numero di perimetri per rendere le parti più resistenti.

Stampa del telaio

Forse avete già chiesto se i filamenti flessibili possono essere utilizzati per produrre pneumatici per auto RC. In breve: è possibile, ma ci sono dei limiti.

Può avere senso stampare in 3D pneumatici speciali invece di quelli normali. Ad esempio, le ruote realizzate per la guida sulla sabbia (come si vede qui sopra) o i pneumatici molto duri per il drifting sono ottimi modi per utilizzare il filamento flessibile. I pneumatici stampati in 3D hanno un’aderenza alla superficie molto inferiore rispetto a quelli normali, a causa della maggiore durezza del materiale. Inoltre, i filamenti flessibili sono solitamente un po’ più difficili da stampare. La forte adesione tra gli strati e lo scarso bridging rendono difficile la stampa di supporti e strutture dettagliate. Non è facile dare una risposta definitiva. L’opzione migliore è quella di provare da soli i pneumatici stampati in 3D e vedere se si è più soddisfatti di quelli stampati in 3D o di quelli stampati a iniezione. Alcuni pneumatici devono essere fissati alle ruote per evitare che scivolino. Si possono incollare o comprimere tra due dischi stampati con materiali più resistenti. Le macchine più lente (crawler) di solito non hanno bisogno di essere incollate: non scivoleranno a meno che non si guidi nell’acqua. I cerchi per i crawler possono essere stampati praticamente con qualsiasi cosa. Non si danneggiano a meno che l’auto non cada da un punto alto. Ma le macchine veloci sono inclini a subire più danni, quindi suggeriamo di stampare i cerchi con PETG o con Prusament PC Blend. La scelta e la stampa di un ingranaggio è sorprendentemente facile: le auto con trazione 4×4 necessitano di un ingranaggio con uscita a doppio lato. Un cambio più semplice con trazione 4×2 non è adatto ai mezzi fuoristrada, ma è sicuramente ottimo per le auto veloci e per le derapate. Non dimenticate di usare del grasso, soprattutto se si tratta di PLA. Ad essere del tutto onesti, noi abbiamo dimenticato di farlo e ce ne siamo pentiti poco dopo. Il grasso non solo aiuta a rendere più fluido il movimento, ma permette anche di allontanare il calore..

Parti non adatte alla stampa 3D

Alcuni hobbisti stampano ammortizzatori. Se si tratta di un modello statico o se si guida su una superficie liscia e piana, potrebbero funzionare. Ma se ci si vuole divertire su terreni più accidentati, è necessario utilizzare parti più robuste. Una regola simile vale per i cuscinetti: esistono modelli stampati in 3D, ma la loro durata e affidabilità sono discutibili. I cuscinetti in metallo possono essere molto economici e sopportano molte sollecitazioni. 

Scegliere l’elettronica giusta

Ogni macchina RC ha bisogno di elettronica. Purtroppo, ogni modello ha bisogno di qualcosa di leggermente diverso. Dovrete sicuramente approfondire la questione da soli, ma vi daremo almeno qualche consiglio. Fortunatamente, sono in molti a dedicarsi a questo grande hobby, per cui è sufficiente consultare i forum di hobbistica (per esempio Instructables, Facebook, ecc.) o vedere i  canali su youtube, ecc. Una delle parti più importanti è il servo per il controllo delle ruote anteriori. Quando l’auto è in movimento, non è necessario usare una forza eccessiva per sterzare. Ma quando l’auto si trova vicino a un ostacolo, è necessario essere in grado di sterzare comunque. Ecco perché 3D Sets utilizza servocomandi con una coppia di 20 kg/cm per le proprie macchine da 3-4 kg. Suggeriamo di partire da questi valori quando si sviluppa il proprio progetto. La scelta del motore diventa un po’ più complicata. Anche in questo caso, è necessaria una conoscenza di base dei modelli RC. Per scegliere un motore adeguato è necessario considerare le dimensioni dell’auto e il design del cambio. Alcune auto di 3D Sets utilizzano motori DC di classe 540, ma alcune auto possono utilizzare anche motori AC. Il modello “Sandy” utilizza, ad esempio, un motore per aerei a corrente continua. Le auto più lente utilizzano spesso i cosiddetti motori a sensore, in cui il regolatore (ESC) può accelerare lentamente e senza problemi. Inoltre, quando si sceglie un motore a corrente continua, è necessario scegliere il numero di rotazioni per Volt adeguato. Questi motori sono più deboli di quelli CA e non ha senso scegliere un motore con 4000 giri per Volt. Infine, non dimenticate di scegliere un ESC adatto al vostro motore. Le batterie utilizzate nelle auto sono le Li-Po per la loro versatilità. Sono leggere, hanno una grande capacità, funzionano con forti correnti e si caricano velocemente (in un’ ora, ad esempio). Ma possono essere danneggiate da sottocarica, urti meccanici, acqua, ecc. Una gestione impropria può portare anche a un’esplosione (vedere la catastrofe aerea causata da una batteria Li-Po). Esistono anche custodie rigide per le batterie delle macchine RC, per renderle più sicure. I trasmettitori per le auto sono di solito dotati di volante, ma molto probabilmente vi interesserà il loro prezzo. Tutto dipende da quanto spesso si guida e da quante macchine si possiedono. Con più modelli, è bene investire in un trasmettitore migliore e acquistare più ricevitori. In questo modo, però, molto probabilmente vi ritroverete con un trasmettitore joystick, come il Frsky X12 (consigliato da 3D Sets).

Stampare la leggendaria Skoda Favorit!

Come promesso all’inizio di questo articolo, qui c’è un piccolo regalo. Abbiamo chiesto al Sig. Tomáš Hubík, creatore della pagina 3drcmodely.cz, se poteva condividere uno dei suoi modelli – e così ha fatto! Date un’occhiata a questo grandioso modello di Skoda Favorit. Se vi piace il lavoro di Mr. Hubík (e di altri designer), non dimenticate di sostenerlo acquistando i modelli sulla sua pagina o facendo una donazione su Printables.com. Se avete mai progettato qualcosa, sapete che richiede molto tempo. Molti autori condividono i loro modelli per semplice disponibilità, ma saranno sicuramente grati per qualsiasi contributo. Quando un utente ha il suo conto PayPal abbinato a Printables.com, è sufficiente premere “Dona” sul lato sinistro del suo profilo. 

Abbiamo utilizzato la Original Prusa SL1S SPEED per mantenere i dettagli, ma si può anche stampare con stampanti FFF/FDM . Per concludere, potete sfogliare la nostra raccolta di interessanti stampe relative alle macchine RC. Siamo convinti che vi piacerà. E se state lavorando a un vostro progetto, non dimenticate di condividerlo con gli altri! Buona stampa!