La combinación de la impresión 3D y los modelos RC es una combinación perfecta. No hemos oído hablar de nadie que haya impreso su propio coche RC y luego se haya aburrido de él. Al contrario, ¡la gente adora las posibilidades! Con una impresora 3D, es posible crear un montón de piezas originales y llevar a tus modelos RC al siguiente nivel. En este artículo, te daremos varios consejos y trucos útiles para demostrar que imprimir coches RC es fácil y divertido. Además, tenemos una pequeña sorpresa para ti al final de este artículo. Y estamos trabajando en un vídeo en el que se muestra cómo funcionan estos geniales coches, ¡así que estate atento!

 

Para este artículo hemos consultado recursos con Jiří Lorenčík, cofundador del proyecto 3D Sets. Si no sabes de qué trata, definitivamente debes ir y navegar por su página web. Es una empresa increíble que ofrece archivos detallados de coches RC imprimibles en 3D con manuales de montaje completos. ¡Y es una combinación perfecta con las impresoras Original Prusa y Prusaments! Uno de sus modelos puede descargarse en Printables.com, otros se pueden comprar directamente en su web. Nos encantan sus coches porque son bonitos, funcionales y fáciles de montar – como nuestras impresoras. 🙂

Modelo Sandy, publicado recientemente por 3D Sets. Puedes conseguirlo en su página web.

Aspecto del modelo

Empecemos por las partes más expuestas del modelo. El aspecto general del modelo es la parte más importante para casi todo el mundo. Incluso hay gente que compra chasis premontados e imprime sólo las partes visuales. A otros les gusta imprimir modelos RC sólo para dejarlos estáticos, sin la electrónica en su interior.

Landy de 3D Sets

Imprimir con PLA

El primer consejo que te vamos a dar es muy sencillo: imprimelo con PLA. El PLA en general es el material más bonito y fácil de imprimir. Se fabrica en muchas variantes de color y tiene una bonita superficie mate, por lo que es perfecto para imprimir piezas visuales. El PETG, por otro lado, suele imprimirse con pequeños defectos visuales, como el hilado y el goteo, y necesita cierto nivel de posprocesamiento. El PETG también viene con una superficie brillante que tal vez no se vea tan bien como se espera (pero sigue siendo buena para ciertas situaciones). El PC Blend, ASA y ABS tienden a deformarse a temperatura ambiente y suelen ser un poco más difíciles, al menos para los principiantes. También son más caros que el PLA y el PETG. Por tanto, estos materiales son adecuados para imprimir piezas mecánicas.

Se recomienda imprimir las partes detalladas con la Original Prusa SL1S SPEED. Hablamos de carrocerías a pequeña escala, interiores (salpicaderos, etc.) o piezas transparentes como los faros.

Sin embargo, puedes utilizar el PLA para imprimir detalles sorprendentemente pequeños. Mira el interior del Bamboo 4×4 de 3D Sets.

Orientación de la pieza impresa en 3D

La orientación de la superficie de un modelo impreso en 3D afecta mucho a la estética. A veces tendrás que imprimir la pieza con una orientación aparentemente ilógica para que quede bien. Por ejemplo, las partes finas de la carrocería es mejor imprimirlas perpendiculares a la superficie de impresión.

Piezas transparentes impresas en 3D

Hace algún tiempo, publicamos un artículo sobre impresión de modelos como de vidrio. Así que te preguntarás si se pueden utilizar los mismos pasos para producir piezas para coches de RC. La respuesta es sí y no. La impresión de piezas transparentes grandes y delgadas, como las ventanas, no tiene mucho sentido. Procesarlas a posteriori es muy difícil y lleva mucho tiempo, y hasta el más mínimo error será visible en el modelo. Es mejor cortar las ventanas de una lámina o película transparente. Sólo hay que tener en cuenta que los superglues (cianoacrilato) tienden a dejar manchas feas blancas en la lámina. Es mejor apretar la lámina entre dos partes en lugar de pegarla allí. Y si no es posible, sugerimos usar otro tipo de pegamento (epoxi por ejemplo).

Pero hay ciertas aplicaciones en las que la impresión 3D resulta muy útil. Los faros, por ejemplo, son un buen ejemplo de posible postprocesamiento de material transparente, especialmente si tienes una impresora SLA. Otra opción es imprimir un molde, para que puedas hacer piezas transparentes con resina epoxi. Y si eres un perfeccionista, puedes incluso hacer el coche con luces que funcionen. Los modelos más recientes de 3D sets vienen con aberturas para cables, LEDs, etc.

La lámina se empañó con superglue en un modelo recientemente aplastado Sova 120 de Tomáš Hubík.

Resistencia al calor del PLA

Preguntamos a 3D Sets si la gente lucha contra las altas temperaturas del verano, la luz solar directa, etc. La respuesta es obvia: sí, lo hacen. El PLA tiende a ablandarse y a deformarse a temperaturas relativamente bajas (see our annealing article). Si pones tu coche RC en el maletero de un coche con calefacción durante un caluroso día de verano, lo más probable es que se deforme en pocos instantes. Del mismo modo, el modelo tendrá dificultades para sobrevivir en el asfalto calentado por el sol. Este es un inconveniente de la impresión con PLA que debes tener en cuenta. Si necesitas una mayor resistencia a la temperatura, una buena idea es imprimir el modelo con otro material aunque requiera un tratamiento posterior más exigente. Imprimir con colores claros también podría ayudar un poco – los filamentos oscuros absorben el calor mucho más fácilmente que los claros.

Contracción del filamento

Jiří Lorenčík también destacó que ciertos materiales tienden a encogerse más que otros. Si decides utilizar PETG para imprimir piezas diseñadas para PLA, puedes descubrir rápidamente que no encajan con precisión. Algo similar puede ocurrir con el ASA y el ABS – estos materiales encogen mucho más que el PLA y el PETG. Sugerimos imprimir primero pequeñas partes para ver si todo encaja antes de imprimir todo el coche. Esto le ayudará a ahorrar mucho filamento.

¡Si lo aplastas, lo imprimes!

Una de las principales ventajas de imprimir tu propio coche es el hecho de que puedes arreglar casi todo. ¿Se te ha roto el parachoques? No importa, ¡reimprímelo! Todo el concepto de 3D Sets (y la impresión 3D en general) se basa en la facilidad de creación de prototipos y de reparación. Destruimos unos cuantos coches durante nuestras pruebas, pero en lugar de gastar dinero y esperar días o semanas para conseguir piezas nuevas, simplemente las reimprimimos y podemos volver a montar.

Modelos aplastados a la espera de la reimpresión…

Impresión de piezas mecánicas

Algunas piezas son adecuadas para la impresión 3D, otras no tanto. Y a veces hay que elegir materiales específicos por sus ventajas. ¿Puedes decir qué material es adecuado para qué propósito?

Elección del material

Según 3D Sets, el mejor material para la mayoría de las piezas (incluidas las técnicas) es el Prusament PLA. Pero todavía hay que conocer varias propiedades del material para decidir qué elegir. Puedes obtener una buena visión general mirando nuestra tabla de materiales pero aquí resumiremos los materiales más comunes y su uso.

PLA – las piezas mecánicas de los coches mediante 3D Sets se imprimen casi en su totalidad con Prusament PLA, incluso engranajes, ejes de transmisión, etc. El PLA funciona sorprendentemente bien para coches lentos, incluso con grandes holguras entre los engranajes. Sin embargo, no es adecuado para imprimir piezas que requieren cierta resistencia al calor (piñón del motor) y engranajes pequeños.

PETG – gracias a su mayor flexibilidad es bueno para piezas exteriores expuestas a impactos, como parachoques, discos de rueda, etc. No es adecuado para imprimir engranajes – se desgastará rápidamente y dejará de funcionar.

PC Blend – un material ideal para piezas mecánicas, 3D Sets lo recomienda para la impresión de diferenciales, pequeños engranajes y piezas calentadas (alrededor del motor).

PC Blend Carbon Fiber – este material es mejor que el PC Blend en cuanto a resistencia a la temperatura y estabilidad dimensional. Es adecuado para la mayoría de las piezas mecánicas sin necesidad de elasticidad y con alta resistencia al impacto. Debido a su bajo coeficiente de fricción, puede ser útil para algunas piezas móviles (engranajes, por ejemplo). Las principales desventajas son su elevado precio y la necesidad de utilizar la boquilla de acero templado.

ASA / ABS – materiales baratos con mayor resistencia al calor que el PLA y el PETG. Si no tienes un PC Blend, estos funcionan muy bien para imprimir piezas resistentes al calor. No olvides que estos materiales se deforman mucho durante la impresión a temperatura ambiente. Te sugerimos que imprimas en un recinto.

Poliamida (Nylon) – este es, con diferencia, el mejor material para imprimir engranajes y parachoques, pero también es el más difícil de imprimir. Por lo general, no podrás imprimir formas detalladas, el material se deforma mucho y absorbe la humedad rápidamente.

Filamentos flexibles – Estos materiales tienen una gran resistencia mecánica y una gran adherencia entre capas. Es bueno para parachoques, neumáticos especiales y otras piezas expuestas a impactos. La principal desventaja es la mayor dificultad de impresión, que lo hace apto sólo para usuarios experimentados.

Ten en cuenta que se recomienda imprimir las piezas mecánicas con un mayor número de perímetros. 3D Sets imprime varias piezas con un relleno del 100%, pero hay una regla general que indica que hay que aumentar el número de perímetros para que sea más fuerte.

Impresión de un chasis

Es posible que ya hayas preguntado si se pueden utilizar filamentos flexibles para fabricar neumáticos de coches de RC. En resumen: se puede utilizar, pero hay límites.

Tiene sentido imprimir en 3D neumáticos especiales en lugar de normales. Por ejemplo, las ruedas hechas para conducir en la arena (vistas arriba) o los neumáticos realmente duros para el drifting son formas estupendas de utilizar el filamento flexible. Los neumáticos impresos en 3D tienen una adherencia mucho menor a la superficie en comparación con los normales, debido a la mayor dureza del material. Además, los filamentos flexibles suelen ser un poco más difíciles de imprimir. La fuerte adherencia entre capas y la escasa formación de puentes dificultan la impresión de soportes y estructuras detalladas. No es fácil dar una respuesta definitiva en este caso. La mejor opción es probar los neumáticos impresos en 3D por tu cuenta y ver si estás más contento con los neumáticos impresos en 3D o con los moldeados por inyección.

Algunas llantas necesitan estar sujetas a las ruedas para evitar que se deslicen. Puedes pegarlas o apretarlas entre dos discos impresos con materiales más resistentes. Los coches más lentos (crawlers) no suelen necesitar pegamento: no resbalarán a menos que conduzcas en el agua.

Los discos para crawlers se pueden imprimir básicamente con cualquier cosa. No se dañarán a menos que el coche se caiga desde un punto alto. Pero los coches rápidos son propensos a sufrir más daños, por lo que sugerimos imprimir los discos con PETG o Prusament PC Blend.

Elegir e imprimir una caja de cambios es sorprendentemente fácil: los coches con tracción 4×4 necesitan una caja de cambios con una salida de doble cara. Una caja de cambios más sencilla con tracción 4×2 no es adecuada para los vehículos de terreno, pero sí para los coches rápidos y para el drifting. Eso sí, no te olvides de utilizar un poco de grasa, especialmente si se trata de PLA. Para ser completamente honestos, nos olvidamos de hacerlo y nos arrepentimos poco después. La grasa no sólo ayuda a suavizar el movimiento, sino que también conduce el calor.

Piezas no aptas para la impresión 3D

Algunos aficionados imprimen amortiguadores. Si es para un modelo estático o si se conduce en una superficie lisa y plana, puede que funcione. Pero si quieres divertirte en un terreno más accidentado, tienes que utilizar piezas más resistentes.

Una norma similar se aplica a rodamientos: existen modelos impresos en 3D, pero su vida útil y su fiabilidad son discutibles. Los rodamientos metálicos pueden ser realmente baratos hoy en día y pueden soportar mucho estrés.

Elegir la electrónica adecuada

Todos los coches RC necesitan electrónica. Por desgracia, cada modelo necesita algo un poco diferente. Definitivamente tendrás que estudiarlo por tu cuenta, pero al menos te daremos algunos consejos. Por suerte, mucha gente disfruta de esta gran afición, así que todo lo que necesitas es mirar en los foros de aficionados (por ejemplo Instructables, Facebook, etc.) o canales de video en Youtube, etc.

Una de las partes más importantes es el servo para controlar las ruedas delanteras. Cuando el coche está en movimiento, no es necesario utilizar una fuerza excesiva para la dirección. Pero cuando el coche está parado junto a un obstáculo, es muy necesario poder dirigirlo de todos modos. Por eso 3D Sets usa servos de 20 kg/cm de par para sus coches de 3-4 kg. Le sugerimos que empiece con estos valores cuando diseñes tu propio proyecto.

La cosa se complica un poco más cuando eliges un motor. Una vez más, es necesario tener algunos conocimientos básicos sobre los modelos de RC. Tienes que tener en cuenta el tamaño del coche y el diseño de la caja de cambios a la hora de elegir un motor adecuado. Algunos coches de 3D Sets utilizan motores de tamaño 540 de corriente continua pero algunos coches también pueden utilizar motores de corriente alterna. El “Sandy” utiliza un motor de avión de corriente continua, por ejemplo. Los coches más lentos suelen utilizar los llamados motores con sensor, en los que el ESC puede acelerar lentamente y sin problemas. También tienes que elegir las rotaciones adecuadas por voltio cuando elijas un motor de CC. Estos motores son más débiles que los de CA y realmente no tiene sentido elegir un motor con 4000 vueltas por Volt. Por último, no olvides elegir un ESC adecuado para tu motor.

Las baterías que se utilizan en los coches son de Li-Po por su versatilidad. Son ligeras, tienen una gran capacidad, funcionan con corrientes fuertes y se cargan rápidamente (1 hora, por ejemplo). Pero pueden dañarse por falta de carga, impactos mecánicos, agua, etc. Una manipulación inadecuada puede provocar incluso una explosión (see the catástrofe aérea causada por una batería de Li-Po). Hay baterías de caja dura hechas para los coches de RC para hacerlas más seguras.

Los transmisores para los coches suelen estar equipados con el volante, pero lo más probable es que te interese su precio. Todo depende de la frecuencia con la que conduzcas y del número de coches que tengas. Con más modelos, es bueno invertir en un mejor transmisor y comprar más receptores. Pero de esta forma lo más probable es que acabes con un transmisor de palanca de mando, como el Frsky X12 (recomendado por 3D Sets).

¡Imprime el legendario Skoda Favorit!

Como prometimos al principio, aquí está el regalito. Hemos preguntado al Sr. Tomáš Hubík, autor de la página 3drcmodely.cz, si podía compartir uno de sus modelos – ¡y lo hizo! Mira este gran modelo de Skoda Favorit. Si te gusta el trabajo del Sr. Hubík (y de otros diseñadores), no olvides apoyarle comprando modelos en su página o donando en Printables.com. Si alguna vez has diseñado algo, sabrás que lleva mucho tiempo. Muchos autores comparten sus modelos por su buena voluntad, pero seguramente agradecerán cualquier propina. Cuando un usuario tiene su cuenta PayPal emparejada con Printables.com, todo lo que tienes que hacer es pulsar„Donar“ en el lado izquierdo de su perfil.

Utilizamos la Original Prusa SL1S SPEED para mantener el detalle, pero también se puede imprimir con impresoras FFF/FDM.

Por último, puedes consultar nuestra colección de impresiones geniales relacionadas con coches RC. Creemos que te gustará. Y si estás trabajando en algún proyecto tuyo, ¡no olvides compartirlo con los demás!

¡Felices impresiones!